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湖南工人报:用创新基因铸起大国制造——记全国五一劳动奖章获得者,中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香

2018-04-27

全国五一劳动奖章获得者,中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香生于湖南长于湖南,湖南给他提供了干事创业的沃土。即便已过天命之年,他的这口湘音仍旧未改,湖南人敢闯敢干的精神特质在他身上体现得淋漓尽致。

大家常常会问自己,10年可以做成什么?

这一问用在刘飞香身上,他便用坚实的脚步、奋进的足音给出了一个惊人的答案。10年,他为中国高端地下工程装备和轨道设备谱出了一曲耀眼的华章;10年,他着力打造了一个以高端装备制造自主化、国产化为己任的现代化国企……

创业:从零起步到弯道超车

铁路公路港口等交通基础设施建设是拉动国民经济增长的“马车”,交通建设既是发展工程,也是民生工程。12年前,《国家中长期铁路网规划》正逐步从梦想照进现实,规划提出到2020年建设提速铁路2万公里,客运专线1.2万公里……彼时中华大地高铁建设走上“快车道”。只不过,作为高铁主要技术装备的大号码高速道岔在国内尚不具备生产能力,成为高铁建设的关键瓶颈。

当时在武汉中铁十一局担任副总经理的刘飞香面临一个人生选择,是继续在驾轻就熟的基建施工领域深耕,还是扛起构建中国铁建工业创效板块的重担?西南交大学机械工程出身的刘飞香果断选择了后者。

2006年夏天,刘飞香背起行囊,只身回到了株洲石峰山下,那是一片亟待开发的工业用地,刘飞香认定要在这里建起中国南方首个现代化高速道岔制造企业。

创业从零起步,无基础、无技术、无经验,怎么办?刘飞香也想过借鉴一些制造业企业通常的做法——“拿来主义”,即引进国外技术、与外资联合办厂,但是当时外资企业提出的要占49%的股份、外方人员工资800欧元/天的“霸王条款”深深刺痛了刘飞香的心,也挑战了他的民族自尊感。刘飞香决定放弃这条路,另起炉灶自己干,走自主创新的路子。

正所谓立志容易成志难。在创业的前3年时间里,“5+2”、“8+X”、“白+黑”是刘飞香的工作常态,大年三十在岗位上边工作边过年。正是怀着这样一种破釜沉舟的决心和闯劲,从工厂的设计和方案论证、项目建设前期审批、3万多平米建筑物拆迁、建设项目用地处置出让、所需设备选型采购、技术骨干招聘培训,到首组时速350公里42号单开道岔试制成功、工厂完全具备自主生产高速、提速、普速道岔产品及配件和合金钢辙叉、高猛钢辙叉的能力,刘飞香所创办的工厂生产的自主产品一度刷新了中国高铁最高速度和舒适度水平,目前铁建重工的道岔产品已经占据国内1/3的市场份额,成为业界的一段创新创业传奇。

创业之路既要埋头苦干,也要抬头看路。10年前,在国家基建施工领域,大型施工装备长期依赖进口一直成为行业的卡脖子、扼喉咙之痛,进口设备价格昂贵、服务得不到保障,基础设施建设时时受制于人。尤其是以盾构机为代表的高端地下施工装备,单台进口价格高达几亿元。

据当时估算,未来10年内我国铁路、公路、地铁、水利、油气等非开挖建设工程将达6000公里以上,至少需要总价值320亿元的400多台盾构施工装备与之配套,这是亟待民族装备制造企业赢取自尊、开辟市场蓝海的新领域。

当时刘飞香同样面临一道选择题:一方面,国内通用型工程机械产业风生水起,发展形势喜人,且进入门槛低;另一方面,专业型地下工程装备自主产品寥寥无几,核心技术受制于人,而且进入门槛高。在抉择面前,萦绕在刘飞香心中“为中国制造赢得尊严”的情愫不灭,湖南人“霸得蛮、不怕死”的精神不减,他瞄准了高端地下工程装备这个被誉为工程机械“皇冠上的明珠”的民族工业薄弱领域。

2008年初冬,在长沙东郊的一片荒地上,刘飞香带领的创业团队住着工棚、冒着严寒、顶着烈日、踏着泥浆,度过了一段终生难忘的冬春夏。刘飞香和创业团队用8个月的惊人速度建设起一个以盾构设备研发制造为龙头的现代化工程机械制造基地。刘飞香坚持走自主研发创新之路,依托中国铁建长期积累的施工技术与经验,逐步构建起高端地下工程装备民族品牌。

自主创新并非易事,既然选择了远方,就只能风雨兼程。10年来,铁建重工作为国内唯一一家没有与国外厂家合作、没有购买国外图纸和专利的掘进机研发制造主流企业,自主研发的盾构机已连续多年占据国产市场的“半壁江山”,市场占有率85%以上的TBM和大直径盾构机成为国产第一品牌,国产品牌掘进机从替代进口到实现出口,完成了从技术到市场全面主导的历史性转变。

自主创新,犹如打通了企业质变的任督二脉。10年中虽然盾构法隧道施工装备实现成功逆袭,但我国90%以上的隧道施工仍然采用传统人工钻爆法施工,这种方式施工速度慢、安全系数低、环境污染重。对此,刘飞香提出了隧道智能建造构想,即基于隧道施工机械化、信息化、智能化,工法创新、设计创新和管理创新等过程和手段,应用信息技术、先进制造技术、自动化技术和人工智能技术等先进技术,打造出隧道施工装备智能机群系统,让每一台装备都具有机器人特征,最终实现钻爆法施工隧道内数字化施工、黑灯作业、少人作业或无人作业。

在这种以“装备带动工法革命”的颠覆性创新思想引导下,铁建重工的隧道特种施工装备产业形成了隧道机械化施工系列产品、特殊地质施工系列产品、煤矿机械化施工系列产品、绿色环保施工系列产品四大产品系列,市场占有率稳居国内第一,正在引领一场中国隧道智能建造新模式的生动实践。

或许这组数据可以作为刘飞香带领铁建重工10余年创新创业的注脚:企业创造了主要经济指标30%以上的年均增长速度,昂首进入全球工程机械50强,中国工程机械前5强;自主研制开发了30余项国内和全球首台套产品,攻克各类产业技术难题100余项;先后主持国家级科技项目11项,参与国家科技计划15项,主持省部级科技计划50余项,主持国家行业标准编制20余项;获得国家专利授权1100余件,其中发明专利占比30%以上,企业成为全球领先的隧道施工智能装备和高端轨道设备整体解决方案提供商。

创新:敢为人先与博采众长

在创业过程中,刘飞香深知一个人修不成长城,千人同心,则得千人之力。在为中国制造赢得尊严的赛跑中,在用创新基因铸起大国制造的筑梦路上,企业从几十人到几百人,再到几千人,关键在于让大家找到最大公约数,画出最大同心圆。

功以才成,业由才广,把高端人才引进来,把优秀员工招进来,这是刘飞香一以贯之的人才理念。刘飞香常说,真正合适的人才就算“掘地三尺”也得请到,就算是三顾茅庐,甚至是四顾茅庐、五顾茅庐也是值得的。

人才既要请得来,更要留得住、过得好,让人尽其才,才尽其能。刘飞香为企业构建起与市场接轨、与人才能力挂钩的高端人才引进机制和15种基本激励机制,不断创新“三项制度”改革,通过科学而严格的考核,干部能上能下、员工能进能出、薪酬能升能降已经成为常态。刘飞香还为企业不断培植创新沃土,让云顶娱乐手机登录生机勃勃。刘飞香提出云顶娱乐手机登录始终坚持“两个不变”:研发人员占比员工总数20%以上不变,研发投入强度占比销售收入5%以上不变。目前,铁建重工构建了“八位一体”创新平台,聚集了超过1500名专业技术研发人才,累计培养了技术带头人与技术骨干100名以上,创造了平均每天研发出一项新技术新成果的创新速度。

数字化智能化正成为高端装备制造迈向高质量发展阶段的创新引擎,刘飞香积极推进传统制造向智能制造转型。站在世界工程装备技术发展最前沿,他创造性地提出了“两型三化九力”企业发展战略,坚守“创新型、服务型”企业模式,坚持“专业化、数字化、全球化”发展道路,着力提升“‘数字化+’的转型升级能力”等9种核心能力,围绕客户价值链和产品生命链,推进数字化空间建设,建立以长沙为中心、辐射全国的指挥监控中心,打造了国内第一个盾构机绿色再制造示范项目,推动了“中国制造”与互联网的深度融合发展,提升了我国装备制造业水平和重大装备核心竞争力,引领盾构机行业智能制造新模式和“中国制造2025”示范试点,受到国家工信部和湖南省主要领导的高度赞扬。

不忘初心行致远,不改匠心铸精品。刘飞香始终怀着“打造现代国企”的初心,持续深化企业体制机制改革,牵头实施内控制度化、制度流程化、流程信息化,打造对市场和客户高效快速反应的流程型组织。刘飞香致力于把党建工作当做企业核心竞争力来打造,积极以“党建+”理念谋划推进党建工作,构建以党建为引领、统筹推进企业各项工作的新机制。

不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也。刘飞香表示,新时代呼唤新作为,推动中国制造迈进制造强国行列,必须大力培育新产品、新产业、新动能。要实现这一目标,就要不断强化云顶娱乐手机登录,以创新推动传统产业升级换代,推动制造业加速向数字化、网络化、智能化、绿色化方向延伸拓展。

踏上新征程,扬帆再起航。接下来,刘飞香带领铁建重工会在加快传统产业升级换代、大力培育新产品新产业新动能上狠下功夫,大力发展地下空间产业,促进地下施工装备产业向全智能化装备的目标进军;大力推动新型轨道交通装备、高端农业机械、新能源装备等战略性新兴产业发展,做好新时代中国制造做强做优做大的答卷人和筑梦者。


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